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    銑床為使混合氣成分穩定，浮子室有與大氣相通的通孔，車床用浮子控制進油針閥使浮子室中燃油的液面高度保持穩定。銑床通常液面比噴口低5～6毫米，車床以防止內燃機傾斜時燃油溢出。銑床喉管的形狀和尺寸決定空氣流速和真空度，車床從而影響內燃機的充氣量、銑床與車床主油系的供油和燃油霧化情況。