數(shù)控車(chē)床61100價(jià)格 CAK61100數(shù)控車(chē)床X軸超差錯(cuò)誤案例時(shí)間:2018-02-09 08:08 來(lái)源:www.bbdgq.cn 作者:數(shù)控車(chē)床
—臺(tái)數(shù)控車(chē)床61100出現(xiàn)報(bào)警“411 SERVO ALARM: X axis excess error”(影響數(shù)控車(chē)床61100價(jià)格的伺服報(bào)警:X軸超差錯(cuò)誤)影響數(shù)控車(chē)床61100價(jià)格的數(shù)控系統(tǒng):FANUCOTD系統(tǒng)。故障現(xiàn)象:這臺(tái)數(shù)控車(chē)床61100在X軸移動(dòng)時(shí)經(jīng)常出現(xiàn)411報(bào)警,指示影響數(shù)控車(chē)床61100價(jià)格的X軸伺服系統(tǒng)有問(wèn)題。故障分析與檢查:影響數(shù)控車(chē)床61100價(jià)格的系統(tǒng)報(bào)警手冊(cè)對(duì)411報(bào)警的解釋為,影響數(shù)控車(chē)床61100價(jià)格的X軸的指令位置與實(shí)際機(jī)床位置的 誤差在移動(dòng)中產(chǎn)生的偏差過(guò)大。為了確認(rèn)故障原因,調(diào)整影響數(shù)控車(chē)床61100價(jià)格的X軸的運(yùn)行速度,這時(shí)觀察故障現(xiàn)象,當(dāng)影響數(shù)控車(chē)床61100價(jià)格的進(jìn)給速度相對(duì)比較大時(shí)出現(xiàn)411報(bào)警的概率比較低,而影響數(shù)控車(chē)床61100價(jià)格的進(jìn)給速度比較低時(shí)出現(xiàn)411報(bào)警比較頻繁。為了排除影響數(shù)控車(chē)床61100價(jià)格的伺服參數(shù)數(shù)據(jù)設(shè)定的問(wèn)題,將該機(jī)床的機(jī)床數(shù)據(jù)與其他機(jī)床對(duì)比,沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有不同的。而適當(dāng)調(diào)整影響數(shù)控車(chē)床61100價(jià)格的數(shù)據(jù)PRM517 (位置環(huán)增益)、PRM522 (X軸快進(jìn)加減數(shù)時(shí)間常數(shù))、 PRM529 (切削進(jìn)給加減速時(shí)間常數(shù))和PRM601 (X軸手動(dòng)進(jìn)給加減速時(shí)間常數(shù)),故障依舊。
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